Scoasa la licitatie: L’Etoile (500 SEL by Ronny S. Coachbuilding)

Daimler Benz a ales event-ul “Frankfurt Motor Show” din 1979 sa prezinte lumii noua generatie S-Klasse, oferind o gama destul de generoasa de motorizari, de la “micul” 280S pana la 560 SEL (V8/240 CP). Cuvintele cheie ale acestei noi generatii S erau: economie (cam pe atunci incepea sa se puna problema resurselor naturale), comfort si in special siguranta, pentru ca noile S-uri trebuiau sa respecte normele impuse de SUA, care deveneau din ce in ce mai stricte cu privire la acest aspect. Pentru a bifa cu brio aceste aspecte, inginerii au acordat o atentie deosebita aerodinamicii, greutatii si rezistentei, mai ales din punct de vedere al impacturilor laterale. In ciuda pretului, noul S (W126) a batut recordurile de productie, cu peste 800.000 unitati produse. Imediat dupa lansare, au inceput sa apare versiuni speciale blindate si strech-limuzine (Pullman), realizate de case cunoscute ca Duchatelet sau Ronny Coach Building Company. Continue reading


Cate W126 mai circula ?

Am data peste o statistica interesanta legata de numarul de autoturisme Mercedes Benz S-Klasse W126 inmatriculate in Germania, defalcat pe modele. Din pacate statistica nu este foarte recenta, dar mai jos ne putem face o idee despre cate W126 circulau in Germania in anul 2000. Autorul acestei statistici a obtinut datele de la Serviciul de Inmatriculari din Germania. As fi curios cate W126 mai sunt inmatriculate in Romania si daca s-ar putea cere aceste date de la Biroul de Inmatriculari al Politiei Romane …

Continue reading


Diesel-ul pe S-Klasse W126

W126 nu s-a vandut niciodata cu motor diesel in Europa. Singurele modele cu motorizare diesel au fost destinate pietei din US. Diesel-urile pe care le intalniti pe la noi sunt modificate, in sensul ca s-au luat motoare diesel de pe W123, W124 etc si s-au transplantat pe W126. In majoritatea cazurilor aceste transplanturi de motor s-au facut din ratiuni economice (impozit, consum, etc), dar din pacate rezultatele sunt de cele mai multe ori dezastruase.  Acest articol este despre diesel-ul original la Mercedes Benz S-Klasse W126, si anume modelele 300 si 350 SD/SDL. L-ul din coada denumirii SD inseamna acelasi lucru ca SE vs. SEL si anume “long”. Continue reading